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C40 Recharge prototype vs EQC 400 4MATIC




＜Première sélection de voitures＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 13819

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 58779
#C40 Recharge prototype 2021 + EQC 400 4MATIC 2018-



#C40 Recharge prototype 2021 + EQC 400 4MATIC 2018-
#C40 Recharge prototype 2021 + EQC 400 4MATIC 2018-






A : C40 Recharge prototype 2021
B : EQC 400 4MATIC 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
différence -339mm -50mm -43mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg mm m
B 2495kg 2875mm 5.6m
différence -2495kg -2875mm -5.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 500L 5 130mm
différence -500L -5 -130mm





A : C40 Recharge prototype 2021
B : EQC 400 4MATIC 2018-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 78kWh 420km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
différence -7kWh -51km -5.1sec



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 13819
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule Volvo de conception exclusivement électrique Un VUS au style coupé accrocheur. Bien qu'il soit fondamentalement de la même taille que le XC40, il a une image nette avec une faible hauteur totale. En adoptant le système d'exploitation Android développé conjointement avec Google, il sera possible de se connecter à la voiture à tout moment via Internet. Selon certaines rumeurs, l'EV de Volvo sera vendu en ligne, mais cela nous donne le sentiment que les temps changent quant à ce qui se passera dans le futur.





Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 58779
Site Web du constructeur automobile




VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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