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C40 Recharge prototype vs ALPHARD hybrid Z




＜Primera selección de auto＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 14288

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

ALPHARD hybrid Z 2023- 6843
#C40 Recharge prototype 2021 + ALPHARD hybrid Z 2023-



#C40 Recharge prototype 2021 + ALPHARD hybrid Z 2023-
#C40 Recharge prototype 2021 + ALPHARD hybrid Z 2023-






A : C40 Recharge prototype 2021
B : ALPHARD hybrid Z 2023-

nombre longitud anchura altura
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4995mm 1850mm 1935mm
diferencia -564mm +25mm -353mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 2160kg 3000mm 5.9m
diferencia -2160kg -3000mm -5.9m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B 575L 7 150mm
diferencia -575L -7 -150mm





A : C40 Recharge prototype 2021
B : ALPHARD hybrid Z 2023-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 140kW(190PS)236Nm2487cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
diferencia +78kWh +420km +0sec



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 14288
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo de Volvo de diseño exclusivo para vehículos eléctricos. Un SUV con un llamativo estilo cupé. Aunque es básicamente del mismo tamaño que el XC40, tiene una imagen nítida con una altura total baja. Adoptando el sistema operativo Android desarrollado conjuntamente con Google, será posible conectarse con el automóvil en cualquier momento a través de Internet. Se rumorea que el EV de Volvo se venderá en línea, pero nos hace sentir que los tiempos están cambiando en cuanto a lo que sucederá en el futuro.





TOYOTA ALPHARD hybrid Z 2023- 6843
Sitio web del fabricante de automóviles
La minivan insignia de Toyota. La minivan de lujo que se vende como pan caliente ha sufrido un cambio de modelo completo por primera vez en ocho años. En términos de diseño, es el mismo que el anterior, por lo que otras personas que no sean entusiastas de los automóviles podrían no notar la diferencia. Sin embargo, el rendimiento en marcha ha mejorado significativamente y la falta de rigidez en la carrocería grande se ha aliviado en gran medida, lo que resulta en una marcha más firme.
















VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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