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COSMO Sport vs NBOX G Honda SENSING
<Erste Fahrzeugauswahl>
MAZDA
COSMO Sport 1967-1972 16299
<Zweite Fahrzeugauswahl>
HONDA
N-BOX G Honda SENSING 2017- 64151
A : COSMO Sport 1967-1972
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4140mm | 1595mm | 1165mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1790mm |
Unterschied | +745mm | +120mm | -625mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 940kg | 2200mm | m |
B | 890kg | 2520mm | 4.5m |
Unterschied | +50kg | -320mm | -4.5m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | 2 | mm |
B | L | 4 | 145mm |
Unterschied | +0L | -2 | -145mm |
A : COSMO Sport 1967-1972
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | 982cc |
B | 43kW(58PS) | 65Nm | - |
Unterschied | - | - | - |
MAZDA COSMO Sport 1967-1972
16299
Website des Autoherstellers
Mazda Sportcoupé. Das Design, das an ein neuartiges Raumschiff erinnert, wird mit der Zeit nicht verblassen. Dies ist das weltweit erste Serienfahrzeug mit Rotationsmotor.
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
64151
Website des Autoherstellers
MAZDA COSMO Sport 1967-1972
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