Compare as fotos por sobreposição
etron GT quattro vs OUTLANDER PHEV G
<Primeira seleção de carro>
Audi
e-tron GT quattro 2021- 18471
<Segunda seleção de carro>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015- 18697
A : e-tron GT quattro 2021-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
B | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
diferença | +295mm | +160mm | -300mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2900mm | m |
B | 1900kg | 2670mm | 5.3m |
diferença | -1900kg | +230mm | -5.3m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 405L | mm | |
B | L | 5 | 190mm |
diferença | +405L | -5 | -190mm |
A : e-tron GT quattro 2021-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
B | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
diferença | +256kW | +431Nm | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 93kWh | 478km | 4.1sec |
B | 14kWh | 65km | sec |
diferença | +79kWh | +413km | +4.1sec |
Audi e-tron GT quattro 2021-
18471
Site do fabricante de automóveis
O cupê EV de 4 portas de alto desempenho da Audi. Ao contrário dos Audi EVs anteriores, o estilo esportivo mantido baixo é posicionado como Gran Turismo, o que permite que você se mova confortavelmente em longas distâncias. Os motores dianteiro e traseiro e a traseira têm uma transmissão de duas velocidades, levando em consideração a direção em alta velocidade, na qual os veículos elétricos não são bons.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
18697
Site do fabricante de automóveis
Audi e-tron GT quattro 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Pedido de maior comprimento
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