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etron GT quattro vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




＜Primeira seleção de carro＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 18401

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18837
#e-tron GT quattro 2021- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-



#e-tron GT quattro 2021- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
#e-tron GT quattro 2021- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-






A : e-tron GT quattro 2021-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nome comprimento largura altura
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
diferença +615mm +170mm -50mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg 2900mm m
B 1360kg 2640mm 5.1m
diferença -1360kg +260mm -5.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 405L mm
B L 5 135mm
diferença +405L -5 -135mm





A : e-tron GT quattro 2021-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 350kW(476PS)630Nm-
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
diferença +278kW+488Nm-


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 93kWh 478km 4.1sec
B kWh km sec
diferença +93kWh +478km +4.1sec



Audi e-tron GT quattro 2021- 18401
Site do fabricante de automóveis
O cupê EV de 4 portas de alto desempenho da Audi. Ao contrário dos Audi EVs anteriores, o estilo esportivo mantido baixo é posicionado como Gran Turismo, o que permite que você se mova confortavelmente em longas distâncias. Os motores dianteiro e traseiro e a traseira têm uma transmissão de duas velocidades, levando em consideração a direção em alta velocidade, na qual os veículos elétricos não são bons.



TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18837
Site do fabricante de automóveis
Um modelo hatchback curto de fastback. A plataforma de nova geração, a TNGA, foi adotada para proporcionar uma experiência sólida.




Audi e-tron GT quattro 2021-

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