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LEGEND Hybrid EX vs PAJERO ZR




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 15167

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 17956
#LEGEND Hybrid EX 2015- + PAJERO ZR 2006-2019



#LEGEND Hybrid EX 2015- + PAJERO ZR 2006-2019
#LEGEND Hybrid EX 2015- + PAJERO ZR 2006-2019






A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Name Länge Breite Höhe
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
Unterschied +130mm +45mm -390mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1990kg 2850mm 6m
B 2060kg 2780mm 5.7m
Unterschied -70kg +70mm +0.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 414L 5 145mm
B L 7 225mm
Unterschied +414L -2 -80mm





A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
Unterschied +100kW+110Nm+499cc





HONDA LEGEND Hybrid EX 2015- 15167
Website des Autoherstellers
Hondas Flaggschiff-Limousine. In Nordamerika wurde es als Acura RLX verkauft. Das Modell hat ein hohes Ansehen und einen hohen Grad an Perfektion, verkauft sich aber in Japan nicht gut. Hondas Händler, bei denen sich Mini-Autos gut verkaufen, sind mit Mini-Autos überflutet, weshalb sich Hondas Luxusautos nicht gut verkaufen.





MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 17956
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.




HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-

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