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BERLINGO FEEL BlueHDi vs PAJERO ZR
<Erste Fahrzeugauswahl>
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50132
<Zweite Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 15803
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : PAJERO ZR 2006-2019
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
Unterschied | -495mm | +5mm | -20mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
Unterschied | -450kg | +5mm | -0.1m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 597L | 5 | 160mm |
B | L | 7 | 225mm |
Unterschied | +597L | -2 | -65mm |
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : PAJERO ZR 2006-2019
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
Unterschied | -35kW | +39Nm | -1474cc |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
50132
Website des Autoherstellers
Citroen MPV. Die Basis ist ein Nutzfahrzeug, hat jedoch eine Reihe von Geräten hinzugefügt, die die Familie bequem nutzen kann, z. B. ein Panorama-Glasdach.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
15803
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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