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XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription vs CROWN CROSSOVER G
＜首次选车＞
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XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
23668＜第二辆车的选择＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
18386A : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| 区别 | -220mm | +60mm | +120mm |
| 名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2180kg | 2865mm | 5.7m |
| B | 1770kg | 2850mm | m |
| 区别 | +410kg | +15mm | +5.7m |
| 名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
|---|---|---|---|
| A | 505L | 5 | 210mm |
| B | 450L | 5 | 145mm |
| 区别 | +55L | +0 | +65mm |
A : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
| B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| 区别 | +49kW | +130Nm | -519cc |
| 名称 | 电动机功率（F） | 电动机转矩（F） | |
|---|---|---|---|
| A | 52kW(71PS) | 165Nm | |
| B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
| 区别 | -36kW | -37Nm |
| 名称 | 电动机功率（R） | 电动机扭矩（R） | |
|---|---|---|---|
| A | 107kW(146PS) | 309Nm | |
| B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
| 区别 | +67kW | +189Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 19kWh | 90km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 区别 | +19kWh | +90km | +0sec |
VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
23668
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XC60 Recharge 在 2022 年略有变化，通过将电机输出提高到 100KW 以上，电池容量从 12.2kWh 提高到 19kWh，显着提高了 EV 性能。本来XC60的充值是T8，这次是T6了，发动机输出减少了，但是电机输出明显增加了，所以感觉在城市里变快了。操作系统已成为谷歌，沃尔沃现在也可以连接到日本的互联网。这个进步很大。
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
18386
汽车制造商网站
丰田传统皇冠将于2022.7.15进行全面改造。 Crown长期以来一直采用FR风格，但从这次开始它将是基于FF的电动四轮驱动。这种风格更像是轿跑车而不是轿车。我觉得传统的皇冠已经不在了。我怀念古老、棱角分明、庄严的王冠。未来，我们是否只能顺势而为，着眼于电气化？
VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
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