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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs CROWN CROSSOVER G




＜首次选车＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21126

＜第二辆车的选择＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14153
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
区别 -360mm -20mm +40mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1770kg 2850mm m
区别 -300kg -130mm +5.5m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A L 5 200mm
B 450L 5 145mm
区别 -450L +0 +55mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
区别 -68kW-72Nm-890cc


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A 36kW(49PS)205Nm
B 88kW(120PS)202Nm
区别 -52kW+3Nm
名称 电动机功率（R） 电动机扭矩（R）
A --
B 40kW(54PS)120Nm
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
区别 +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21126
汽车制造商网站
雷诺首款全混合动力汽车。这是第一款采用全混合动力而非轻度混合动力或插电式混合动力的欧洲汽车吗？感觉很新鲜。
完全混合动力是通过使用注入了在F1中培养的专有技术的狗离合器来实现的，而不是使用日本特产的CVT。我期待与 CVT 不同的直接感觉的加速。您绝对想驾驶的一款。



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14153
汽车制造商网站
丰田传统皇冠将于2022.7.15进行全面改造。 Crown长期以来一直采用FR风格，但从这次开始它将是基于FF的电动四轮驱动。这种风格更像是轿跑车而不是轿车。我觉得传统的皇冠已经不在了。我怀念古老、棱角分明、庄严的王冠。未来，我们是否只能顺势而为，着眼于电气化？


















Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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