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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs C40 Recharge prototype




＜Primeira seleção de carro＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11726

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 14281
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + C40 Recharge prototype 2021



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + C40 Recharge prototype 2021
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + C40 Recharge prototype 2021






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : C40 Recharge prototype 2021

nome comprimento largura altura
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
diferença +279mm +65mm +78mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 0kg mm m
diferença +2140kg +2865mm +5.7m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 215mm
B L mm
diferença +0L +5 +215mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : C40 Recharge prototype 2021

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 12kWh km sec
B 78kWh 420km sec
diferença -66kWh -420km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11726
Site do fabricante de automóveis
Como um Volvo XC60 Polestar Engineered, apenas 30 unidades foram importadas para o Japão. O modelo híbrido plug-in com supercharger foi refeito como um modelo esportivo. Quanto à suspensão, a taxa de mola foi aumentada tanto para a mola helicoidal dianteira quanto para a mola de folha de resina horizontal traseira, e o estabilizador também foi reforçado. O amortecedor está configurado para Orleans DFV, que pode ajustar manualmente a força de amortecimento em 22 etapas. Uma barra de torre dedicada feita de alumínio fundido também é instalada para exalar o cheiro de uma máquina de afinação. As rodas são forjadas de 21 polegadas.



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 14281
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo com design EV da Volvo. Um SUV com um estilo coupé atraente. Embora seja basicamente do mesmo tamanho que o XC40, tem uma imagem nítida com uma altura geral baixa. Adotando o sistema operacional Android desenvolvido em conjunto com o Google, será possível se conectar com o carro a qualquer momento via Internet. Há rumores de que o EV da Volvo será vendido online, mas isso nos faz sentir que os tempos estão mudando quanto ao que acontecerá no futuro.






VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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