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NBOX G Honda SENSING vs C40 Recharge prototype




＜Primeira seleção de carro＞

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 59540

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 13229
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + C40 Recharge prototype 2021
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + C40 Recharge prototype 2021



#N-BOX G Honda SENSING 2017- + C40 Recharge prototype 2021
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + C40 Recharge prototype 2021






A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : C40 Recharge prototype 2021

nome comprimento largura altura
A 3395mm 1475mm 1790mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
diferença -1036mm -400mm +208mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 890kg 2520mm 4.5m
B 0kg mm m
diferença +890kg +2520mm +4.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 4 145mm
B L mm
diferença +0L +4 +145mm





A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : C40 Recharge prototype 2021

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 43kW(58PS)65Nm-
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
diferença -78kWh -420km +0sec



HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017- 59540
Site do fabricante de automóveis

















VOLVO C40 Recharge prototype 2021 13229
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo com design EV da Volvo. Um SUV com um estilo coupé atraente. Embora seja basicamente do mesmo tamanho que o XC40, tem uma imagem nítida com uma altura geral baixa. Adotando o sistema operacional Android desenvolvido em conjunto com o Google, será possível se conectar com o carro a qualquer momento via Internet. Há rumores de que o EV da Volvo será vendido online, mas isso nos faz sentir que os tempos estão mudando quanto ao que acontecerá no futuro.






HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-

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