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CX60 PHEV Exclusive Modern vs EQE 350+




＜첫 번째 차 선택＞

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 24174

＜두 번째 차 선택＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 10830
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + EQE 350+ 2022-
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + EQE 350+ 2022-



#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + EQE 350+ 2022-
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + EQE 350+ 2022-






A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : EQE 350+ 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4740mm 1890mm 1685mm
B 4995mm 1905mm 1495mm
차 -255mm -15mm +190mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2100kg 2870mm 5.5m
B 2360kg 3120mm 4.9m
차 -260kg -250mm +0.6m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 570L 5 180mm
B 430L 5 132mm
차 +140L +0 +48mm





A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : EQE 350+ 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 140kW(190PS)261Nm2488cc
B ---
차 ---


이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 128kW(174PS)270Nm
B 215kW(292PS)565Nm
차 -87kW-295Nm
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 17.8kWh 63km 5.8sec
B 90.6kWh 624km sec
차 -72.8kWh -561km +5.8sec



MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 24174
자동차 제조업체 웹 사이트
Mazda 최초의 차세대 대형 제품군, 중형 CSV. CX-5보다 약간 더 큰 차체로 고급차 노선을 더 멀리 나갑니다. 변속기는 토크컨버터 방식이 아니라 물리적으로 클러치로 연결돼 있어 어떤 승차감일지 무척 기대된다.

























Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 10830
자동차 제조업체 웹 사이트
벤츠 세단을 탑재한 풀 EV. 가솔린 모델로는 E클래스에 해당한다. Benz의 첫 번째 플랫폼에서 EV 전용으로 제작된 배터리 EV. 그릴이 없는 전면 마스크는 완전한 EV라고 주장합니다. 미래가 도래했다는 느낌은 놀랍습니다. 실내는 벤츠답게 화려하지만 역시 운전석 주변의 터치식 조작은 사용하기 힘든... 가능하면 버튼식으로 하고 싶습니다. 러기지 컴파트먼트는 완전히 독립적인 430리터이며 그렇게 크지 않습니다. 전체 길이는 거의 5m이지만 최소 회전 반경은 4.9m입니다. 최소 회전 반경이 5m 미만인 차는 소형차도 아닙니다. 리어 타이어가 10도 절단된 덕분입니다. 이것으로 도시에서 쉽게 운전할 수 있습니다.
















MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

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