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CX60 PHEV Exclusive Modern vs OUTLANDER PHEV P
<첫 번째 차 선택>
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22619
<두 번째 차 선택>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021- 13876
A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
차 | +30mm | +30mm | -60mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 2100kg | 2870mm | 5.5m |
B | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
차 | -10kg | +165mm | +0m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | 570L | 5 | 180mm |
B | 464L | 7 | 200mm |
차 | +106L | -2 | -20mm |
A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
차 | +42kW | +66Nm | +129cc |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 85kW(116PS) | 255Nm | |
차 | - | - |
이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
---|---|---|---|
A | 128kW(174PS) | 270Nm | |
B | 100kW(136PS) | 195Nm | |
차 | +28kW | +75Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
B | 20kWh | 99km | sec |
차 | -2.2kWh | -36km | +5.8sec |
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
22619
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Mazda 최초의 차세대 대형 제품군, 중형 CSV. CX-5보다 약간 더 큰 차체로 고급차 노선을 더 멀리 나갑니다. 변속기는 토크컨버터 방식이 아니라 물리적으로 클러치로 연결돼 있어 어떤 승차감일지 무척 기대된다.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
13876
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미쓰비시 중형 SUV. 미쓰비시의 명성과 함께 세계에 발신된 전신의 하나. 대폭 개선된 PHEV 성능, 차 내부의 질감, 멋진 외관 모두 훌륭합니다. 일본에서는 PHEV만 가능하지만 PHEV도 가격이 저렴하다.
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
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