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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs etron 55 quattro




＜Primera selección de auto＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11729

＜Segunda selección de coche＞

Audi

e-tron 55 quattro 2019- 21388
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + e-tron 55 quattro 2019-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + e-tron 55 quattro 2019-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + e-tron 55 quattro 2019-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : e-tron 55 quattro 2019-

nombre longitud anchura altura
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
diferencia -191mm +5mm +44mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 2555kg 2928mm m
diferencia -415kg -63mm +5.7m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 215mm
B 660L 5 mm
diferencia -660L +0 +215mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : e-tron 55 quattro 2019-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 95kWh 436km 5.7sec
diferencia -83kWh -436km -5.7sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11729
Sitio web del fabricante de automóviles
Como Volvo XC60 Polestar Engineered, solo se han importado 30 unidades a Japón. El modelo híbrido enchufable con supercargador se ha rehecho como un modelo deportivo. En cuanto a la suspensión, se ha aumentado la tasa de resorte tanto para el resorte helicoidal delantero como para el resorte de hoja de resina horizontal trasero, y también se ha fortalecido el estabilizador. El amortiguador está configurado en Orleans DFV, que puede ajustar manualmente la fuerza de amortiguación en 22 pasos. También se instala una barra de torre de puntal dedicada hecha de aluminio fundido para emitir el aroma de una máquina de sintonización. Las llantas son de 21 pulgadas forjadas.



Audi e-tron 55 quattro 2019- 21388
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer EV de Audi. Equipado con dos motores eléctricos en la parte delantera y trasera, principalmente manejando solo la parte trasera. Un sistema quattro de nueva generación que mueve el motor delantero según la situación. Tarda 5,7 segundos en alcanzar los 100 km / h.




VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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