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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs ALPHARD HYBRID S
<首次選車>
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11721
<第二輛車的選擇>
TOYOTA
ALPHARD HYBRID S 2015- 25470
A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : ALPHARD HYBRID S 2015-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
B | 4945mm | 1850mm | 1950mm |
區別 | -235mm | +90mm | -290mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
B | 1920kg | 3000mm | 5.6m |
區別 | +220kg | -135mm | +0.1m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 215mm |
B | 616L | 8 | 165mm |
區別 | -616L | -3 | +50mm |
A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : ALPHARD HYBRID S 2015-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
B | 112kW(152PS) | 206Nm | 2493cc |
區別 | +121kW | +194Nm | -525cc |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 34kW(46PS) | 160Nm | |
B | 105kW(143PS) | 270Nm | |
區別 | -71kW | -110Nm |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 65kW(88PS) | 240Nm | |
B | 50kW(68PS) | 139Nm | |
區別 | +15kW | +101Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | 1.6kWh | 1km | sec |
區別 | +10.4kWh | -1km | +0sec |
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
11721
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作為沃爾沃 XC60 Polestar Engineered,日本僅進口了 30 台。帶有增壓器的插電式混合動力車型已被改造成運動車型。懸架方面,前螺旋彈簧和後水平樹脂板簧都增加了彈簧剛度,穩定器也得到了加強。阻尼器設置為奧爾良DFV,可以22級手動調節阻尼力。還安裝了一個由鑄鋁製成的專用支柱塔桿,以散發出調音機的氣味。車輪是 21 英寸鍛造的。
TOYOTA ALPHARD HYBRID S 2015-
25470
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豐田之王,全尺寸MPV。由於它的大小和豪華的內飾,它作為家庭用車和豪華車非常受歡迎。
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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