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CX60 PHEV Exclusive Modern vs NOAH HYBRID SZ
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CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
28481TOYOTA
NOAH HYBRID S-Z 2022-
17016| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
| B | 4695mm | 1730mm | 1895mm |
| diferença | +45mm | +160mm | -210mm |
| nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 2100kg | 2870mm | 5.5m |
| B | 1670kg | 2850mm | 5.5m |
| diferença | +430kg | +20mm | +0m |
| nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
|---|---|---|---|
| A | 570L | 5 | 180mm |
| B | 298L | 7 | 140mm |
| diferença | +272L | -2 | +40mm |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| diferença | +68kW | +119Nm | +691cc |
| nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 70kW(95PS) | 142Nm | |
| diferença | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 128kW(174PS) | 270Nm | |
| B | - | - | |
| diferença | - | - |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferença | +17.8kWh | +63km | +5.8sec |
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
28481
Site do fabricante de automóveis
O primeiro grande grupo de produtos de nova geração da Mazda, um CSV de tamanho médio. Com um corpo um pouco maior que o CX-5, ele vai ainda mais longe nas rotas de carros de luxo. A transmissão não é do tipo conversor de torque, mas é fisicamente conectada por uma embreagem, então estou realmente ansioso para saber que tipo de passeio é.
TOYOTA NOAH HYBRID S-Z 2022-
17016
Site do fabricante de automóveis
Toyota Voxy e minivans gêmeas. A partir deste modelo, não era mais um tamanho de 5 números e tornou-se bastante grande.
Com o Voxy e a enorme grade dianteira, sinto que o Noah, que até agora era quieto, ficou bastante severo.
Com uma carroceria maior, o conforto no carro melhorou consideravelmente. O tamanho, que se aproximou do Alphard, é um Alphard fácil de comprar.
O sistema de navegação ficou muito maior e mais fácil de ver, mas o velocímetro é um tipo analógico que parece um pouco antigo. Há uma pequena janela de cristal líquido no meio, mas não consigo afastar a sensação de desequilíbrio com outras novidades.
A plataforma usa o TNGA mais recente, então você não vai acreditar que é uma minivan. Se você não se sentir desconfortável com este medidor, definitivamente quero incluí-lo como candidato.
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
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