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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs 500 LA PRIMA




<Prima selezione di auto>

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11726

<Seconda selezione di auto>

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12166
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + 500 LA PRIMA 2021-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + 500 LA PRIMA 2021-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + 500 LA PRIMA 2021-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : 500 LA PRIMA 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
differenza +1080mm +250mm +130mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 0kg 2320mm m
differenza +2140kg +545mm +5.7m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 215mm
B L mm
differenza +0L +5 +215mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : 500 LA PRIMA 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
differenza -30kWh -320km -9sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11726
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 12166
Sito web del produttore di automobili
La berlina compatta 500 di Fiat passerà all'EV. Assomiglia molto al vecchio modello a benzina, ma è stato completamente rielaborato. Oltre alla capacità della batteria di 42kWh, è disponibile anche una versione da 24kWh e sono felice che possa essere acquistata a un prezzo ragionevole.




VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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