#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + 500 LA PRIMA 2021-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + 500 LA PRIMA 2021-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + 500 LA PRIMA 2021-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : 500 LA PRIMA 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
differenza +940mm +130mm +50mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 0kg 2320mm m
differenza +1470kg +400mm +5.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 200mm
B L mm
differenza +0L +5 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : 500 LA PRIMA 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
differenza -40.8kWh -320km -9sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20988
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 11601
Sito web del produttore di automobili
La berlina compatta 500 di Fiat passerà all'EV. Assomiglia molto al vecchio modello a benzina, ma è stato completamente rielaborato. Oltre alla capacità della batteria di 42kWh, è disponibile anche una versione da 24kWh e sono felice che possa essere acquistata a un prezzo ragionevole.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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