#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + DS4 E-TENSE 2022-



#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + DS4 E-TENSE 2022-
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + DS4 E-TENSE 2022-






A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : DS4 E-TENSE 2022-

이름 길이 신장
A 4740mm 1890mm 1685mm
B 4415mm 1830mm 1495mm
+325mm +60mm +190mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2100kg 2870mm 5.5m
B 1760kg 2680mm m
+340kg +190mm +5.5m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 570L 5 180mm
B 390L 5 165mm
+180L +0 +15mm





A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : DS4 E-TENSE 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 140kW(190PS)261Nm2488cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
+8kW+11Nm+890cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
--
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 128kW(174PS)270Nm
B --
--
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 17.8kWh 63km 5.8sec
B 12kWh 56km sec
+5.8kWh +7km +5.8sec



MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 24321
자동차 제조업체 웹 사이트
Mazda 최초의 차세대 대형 제품군, 중형 CSV. CX-5보다 약간 더 큰 차체로 고급차 노선을 더 멀리 나갑니다. 변속기는 토크컨버터 방식이 아니라 물리적으로 클러치로 연결돼 있어 어떤 승차감일지 무척 기대된다.

























DS DS4 E-TENSE 2022- 10107
자동차 제조업체 웹 사이트
DS의 약간 컴팩트한 해치백. E-TENSE는 그 중 플러그인 하이브리드 모델입니다. 해치백이지만 아름다운 스타일은 그야말로 DS다. 보기만 해도 땡기네요. 결국 전체 높이가 1500mm 미만인 해치백은 시원해 보이고 낮아 보입니다. 그리고 플러그인 하이브리드 모델의 최대 시스템 출력은 225PS로 1500cc 해치백치고는 상당히 높다. 충분히 스포츠 드라이빙을 즐길 수 있습니다.




MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

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