車のサイズを比較 ZR-V 2022- vs X7 xDrive35d 2019- 1

車のサイズを比較

ZRV と、X7 xDrive35d を比較

ZRV の方が 59.7cmも短い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

ZR-V 2022-

11535

＜車選択　2台目＞

BMW

X7 xDrive35d 2019-

18017

サイズ比較
ZRV の方が 59.7cmも短い

A : ZR-V 2022-

B : X7 xDrive35d 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4568mm	1840mm	1621mm
B	5165mm	2000mm	1835mm
差	-597mm	-160mm	-214mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	mm	m
B	2420kg	3105mm	6.2m
差	-2420kg	-3105mm	-6.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	212L	7	220mm
差	-212L	-7	-220mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	km/L
B	1099万円	0km/L
差	-1099万円	+0km/L

最高出力比較

A : ZR-V 2022-

B : X7 xDrive35d 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	195kW(265PS)	620Nm	2992cc
差	-	-	-

EV性能比較

ホンダ ZR-V 2022- 11535
車メーカーWEBサイト
ホンダのヴェゼルより少し大きなSUV。北米で販売されているHR-Vを日本用に作り直したもの。ただ、エンジンは、改良を加えられたスポーツe:HEV ということで、モーターを積極的に使って気持ちの良い走りを実現している。
そして、内装も、ソフトパッドでステッチを多用して、プラスチック感を無くしてきているのが高級感があって嬉しい。

■試乗してみて
外観が、写真で見るよりもすごく大きく感じて、そのまま乗り込んでみると・・・全く大きさは感じなくなる。
ノーマルモードで走ると、ちょっとおとなしめ？e:HEV が効いているので、低速から音もなく走り出す。あれ、エンジンがかかっているのかどうかが、普通の一般道を走っている分には、私にはわからなかった。

センターコンソールにある、小さなレバーをスポーツモードにすると、ちょっと元気に走り出した。でも、モーターを使っている割には、それほどトルキーには感じられなかった。エンジンを回していくと面白いのかもしれないけど、ちょっと一般道の試乗では試せないな・・・。

エンジンがかかっているかどうか、わからないくらいエンジンが静かなので、ジェントルに走るのに向いていそうに感じた。
低速域で滑らかに走り出す感じは、やっぱり気持ちいい。

実際に目の当たりにしてみると、日本車としては、かなり大きなSUVと感じる。
写真や動画で見ても、あまり大きく感じなかったけど、なかなか存在感がある。

シンプルだけど特徴的なフロントマスク。
ちょっとテスラのmodel X に似てる感じなのかと思っていたけど、実際見てみると全然違う。
しっかりと、どホンダらしさが感じられた。

かっこよかったのが、この光沢のあるブラックのグリル。
グリルがブラックなのは、最近の流行りだけど、やっぱりかっこいい。
少しだけ湾曲しているところが、またよかった。

フロントフェイスが、かなり特徴的なのに対して、リアビューはかなりシンプルで、正直、あまり特徴的ではない感じがした。
せっかくだから、もう少しインパクトがあってもいいのに。

荷室は、スッキリとフラットになっていて、荷物は乗せやすそう。
特別広くも感じないけど、十分な荷物が積めるサイズ。

内装は、しっかり質感が高い。
シートにオレンジのステッチが入っていて、合皮かな？シートはしっかりとした質感。
センターの肘掛けのあたりから、ボタンになったシフトレバー（シフトボタン？）のところまで、革張りでちょっと高級感が漂う。
アルミのペダルも、しっかりした踏み心地だった。

ハンドルの奥のメーターは、フル液晶。液晶のサイズはちょっと小さめで、液晶の外に、右はガソリンのメーター、左は駆動バッテリーの残量メーターが独立していた。これはちょっと面白い。

中央のナビ画面は、最近巨大化していくナビ画面が多い中で考えると、ずいぶん小ぶり。
このくらいのサイズの方が落ち着く人も多いのではないかと思う。

BMW X7 xDrive35d 2019- 18017
車メーカーWEBサイト
BMWのフルサイズSUV。ラグジュアリーで３列シートを持つその大きさは圧巻。

ホンダ ZR-V 2022-

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全長が長い順に表示

like!	車種名	長さ	幅	高さ
21152	トヨタハイエースロング 2019-	5915	1950	2280
21753	トヨタグランエース 2019-	5300	1970	1990
22141	トヨタシエナ 2021-	5174	1994	1740
22035	トヨタシエナ 2010-	5085	1986	1750
15562	レクサス LM300h 2020-	5040	1850	1945
7214	トヨタアルファードハイブリッドZ 2023-	4995	1850	1935
26002	トヨタアルファードハイブリッド 2015-	4945	1850	1950
23137	日産エルグランド 2010-	4915	1850	1815
17532	ベンツ Vクラス 2015-	4905	1930	1930
14806	フォルクスワーゲンシャラン 2010-	4855	1910	1730
11648	ホンダステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022-	4800	1750	1840
13121	日産セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022	4765	1715	1870
22508	トヨタハイエース DX ロング 2004-	4695	1695	1980
15212	トヨタノア HYBRID S-Z 2022-	4695	1730	1895
17379	日産 NV350 キャラバン DX 2012-	4695	1695	1990
14235	トヨタヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-	4695	1730	1925
28592	トヨタヴォクシーハイブリッド 2014-	4695	1695	1825
17714	ホンダステップワゴン G 2015-	4690	1695	1840
19462	日産セレナ e-POWER G 2017-	4685	1695	1865
11394	シトロエンタイプ HG PASSENGER VAN XS 2020-	4610	1939	1879
16432	日産 e-NV200 Evalia 2014-	4560	1755	1858
14154	フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン 2015-	4535	1830	1640
16619	日産 LIVINA 2019-	4510	1750	1695
53902	シトロエンベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-	4405	1850	1850
12816	プジョーリフター Debut Edition BlueHDi 2018-	4403	1848	1878
18417	ホンダフリード HYBRID G Honda SENSING 2016-	4265	1695	1710
80946	トヨタシエンタハイブリッド 2015-	4260	1695	1675
22693	トヨタシエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-	4260	1695	1695
20940	トヨタルーミー G 2016-	3725	1670	1735
54306	スズキ EECO 2010-	3675	1475	1800

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