เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
Q4 etron vs IONIQ 5 Lounge AWD
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepAudi
Q4 e-tron 2022-
15891HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
12274| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4590mm | 1870mm | 0mm |
| B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
| ความแตกต่าง | -45mm | -20mm | -1645mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | mm | m |
| B | 1990kg | 3000mm | 6m |
| ความแตกต่าง | -1990kg | -3000mm | -6m |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | 527L | 5 | 160mm |
| ความแตกต่าง | -527L | +0 | -160mm |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | 310Nm | |
| B | 160kW(218PS) | 350Nm | |
| ความแตกต่าง | -10kW | -40Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 82kWh | 516km | sec |
| B | 73kWh | 577km | sec |
| ความแตกต่าง | +9kWh | -61km | +0sec |
Audi Q4 e-tron 2022-
15891
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เอสยูวี BEV (แบตเตอรี่ EV) ที่เล็กกว่าเล็กน้อยของออดี้ แม้ว่าจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า แต่ราคาในญี่ปุ่นก็ยังน้อยกว่า 6 ล้านเยน โดยเริ่มต้นที่ 5.99 ล้านเยน ขณะเดียวกันก็ให้ความรู้สึกหรูหราแก่ Audi อย่างมั่นคง ราคา EV มักจะสูงเนื่องจากแบตเตอรี่ แต่ราคานี้ค่อนข้างน่าสนใจ และระยะการล่องเรือจะอยู่ที่ 516 กม. ตามค่าแคตตาล็อก สิ่งหนึ่งที่ทำให้คุณต้องการพิจารณาซื้อ EV อย่างจริงจัง
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
12274
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ฮุนได (อดีตฮุนได) เข้าสู่ตลาดญี่ปุ่นเป็นครั้งแรกเป็นเวลานานนับตั้งแต่ปี 2552 ในฐานะที่เป็น EV รู้สึกเหมือนถูกสร้างขึ้นจากการทบทวนแนวคิดของรถยนต์ตั้งแต่เริ่มต้น แม้แต่แบตเตอรี่ขนาด 72 กิโลวัตต์ชั่วโมงก็สามารถซื้อได้ในราคาประมาณ 5 ล้านเยน รวมทั้งเงินอุดหนุน อาจเป็นเส้นทางที่แพงกว่านิสสันลีฟเล็กน้อย รูปลักษณ์ที่แปลกใหม่นั้นค่อนข้างน่าประทับใจและเท่ห์ ฉันได้ยินมาว่าไม่มีการเบรกแบบรีเจเนอเรเตอร์ เลยมีปัญหานิดหน่อย แต่ถ้าคุณต้องการรถที่แตกต่างจากคันอื่นและมีความรู้สึกใหม่ ก็น่าจะใช่ อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าจะมองอย่างไร ในญี่ปุ่นอาจมีร้านซ่อมไม่กี่แห่ง และกล่าวได้ว่าพลังของแบรนด์คือทุกสิ่งสำหรับรถยนต์นำเข้าในตลาดญี่ปุ่น ฉันรอคอยที่จะดูว่าเป็นไปได้
Audi Q4 e-tron 2022-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top