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iX xDrive50 vs 2000GT




＜Primeira seleção de carro＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14601

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

2000GT 1967-1970 17658
#iX xDrive50 2021- + 2000GT 1967-1970
#iX xDrive50 2021- + 2000GT 1967-1970



#iX xDrive50 2021- + 2000GT 1967-1970
#iX xDrive50 2021- + 2000GT 1967-1970






A : iX xDrive50 2021-
B : 2000GT 1967-1970

nome comprimento largura altura
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4175mm 1600mm 1160mm
diferença +778mm +367mm +535mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2530kg 3000mm m
B 1120kg 2330mm m
diferença +1410kg +670mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B L 2 mm
diferença +0L +3 +0mm





A : iX xDrive50 2021-
B : 2000GT 1967-1970

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B --2000cc
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B kWh km sec
diferença +111.5kWh +630km +4.6sec



BMW iX xDrive50 2021- 14601
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.











TOYOTA 2000GT 1967-1970 17658
Site do fabricante de automóveis
O primeiro cupê esportivo da Toyota. Apenas 337 unidades são produzidas, por isso é um carro muito raro. Seu belo estilo não desaparecerá com o passar dos anos.






BMW iX xDrive50 2021-

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