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iX xDrive50 vs LF30 Electrified




<Première sélection de voitures>

BMW

iX xDrive50 2021- 14092

<Sélection de la deuxième voiture>

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 14743
#iX xDrive50 2021- + LF-30 Electrified 2019-



#iX xDrive50 2021- + LF-30 Electrified 2019-
#iX xDrive50 2021- + LF-30 Electrified 2019-






A : iX xDrive50 2021-
B : LF-30 Electrified 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
différence -137mm -28mm +95mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2530kg 3000mm m
B 2400kg mm m
différence +130kg +3000mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 mm
B L mm
différence +0L +5 +0mm





A : iX xDrive50 2021-
B : LF-30 Electrified 2019-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B 110kWh km sec
différence +1.5kWh +630km +4.6sec



BMW iX xDrive50 2021- 14092
Site Web du constructeur automobile
Un pur EV dont la sortie est prévue en tant que SUV de BMW en 2021. Tout en conservant l'image de la calandre, caractéristique de BMW, en tant que panneau intelligent, divers capteurs sont intégrés à l'intérieur pour permettre une conduite automatique délicate. De plus, en optimisant la communication 5G, une assistance à la conduite automatique et au stationnement plus avancée peut être effectuée. L'i3 était également un excellent véhicule électrique, mais BMW a également créé un véhicule électrique encore meilleur.











LEXUS LF-30 Electrified 2019- 14743
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car Lexus Electrified. Équipé de moteurs intégrés aux quatre roues, il permet un contrôle précis du moteur impossible avec les véhicules à essence conventionnels.




BMW iX xDrive50 2021-

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