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ARIYA e4ORCE 90kWh vs LF30 Electrified




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 23804

＜Sélection de la deuxième voiture＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 13980
#ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- + LF-30 Electrified 2019-



#ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- + LF-30 Electrified 2019-
#ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- + LF-30 Electrified 2019-






A : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
B : LF-30 Electrified 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4595mm 1850mm 1660mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
différence -495mm -145mm +60mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2300kg 2775mm 5.7m
B 2400kg mm m
différence -100kg +2775mm +5.7m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 415L 5 mm
B L mm
différence +415L +5 +0mm





A : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
B : LF-30 Electrified 2019-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 90kWh 460km 5.7sec
B 110kWh km sec
différence -20kWh +460km +5.7sec



NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 23804
Site Web du constructeur automobile
Un SUV EV super-futuriste lancé par Nissan en 2021. Son extérieur et son intérieur avancés, qui sont un concept complètement différent des voitures conventionnelles, emmènent les passagers dans un avenir proche. La batterie d'entraînement peut être sélectionnée entre 65kWh et 90kWh. Le modèle e-4ORCE a des moteurs placés à l'avant et à l'arrière pour fournir un contrôle de traction précis.











LEXUS LF-30 Electrified 2019- 13980
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car Lexus Electrified. Équipé de moteurs intégrés aux quatre roues, il permet un contrôle précis du moteur impossible avec les véhicules à essence conventionnels.




NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-

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