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BERLINGO FEEL BlueHDi vs LF30 Electrified




＜Première sélection de voitures＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50291

＜Sélection de la deuxième voiture＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 13728
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + LF-30 Electrified 2019-



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + LF-30 Electrified 2019-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + LF-30 Electrified 2019-






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : LF-30 Electrified 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
différence -685mm -145mm +250mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 2400kg mm m
différence -790kg +2785mm +5.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 597L 5 160mm
B L mm
différence +597L +5 +160mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : LF-30 Electrified 2019-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 110kWh km sec
différence -110kWh +0km +0sec



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50291
Site Web du constructeur automobile
Citroen MPV. La base est un véhicule utilitaire, mais elle a ajouté un certain nombre d'équipements que la famille peut utiliser confortablement, comme un toit en verre panoramique.





LEXUS LF-30 Electrified 2019- 13728
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car Lexus Electrified. Équipé de moteurs intégrés aux quatre roues, il permet un contrôle précis du moteur impossible avec les véhicules à essence conventionnels.




CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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