通過重疊比較照片


i4 concept vs EQE 350+




<首次選車>

BMW

i4 concept 2020 14583

<第二輛車的選擇>

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 11469
#i4 concept 2020 + EQE 350+ 2022-



#i4 concept 2020 + EQE 350+ 2022-
#i4 concept 2020 + EQE 350+ 2022-






A : i4 concept 2020
B : EQE 350+ 2022-

名稱 長度 寬度 高度
A 4650mm 1850mm 1400mm
B 4995mm 1905mm 1495mm
區別 -345mm -55mm -95mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1900kg mm m
B 2360kg 3120mm 4.9m
區別 -460kg -3120mm -4.9m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L mm
B 430L 5 132mm
區別 -430L -5 -132mm





A : i4 concept 2020
B : EQE 350+ 2022-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B ---
區別 ---


名稱 電動機功率(R) 電動機扭矩(R)
A --
B 215kW(292PS)565Nm
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 80kWh 600km sec
B 90.6kWh 624km sec
區別 -10.6kWh -24km +0sec



BMW i4 concept 2020 14583
汽車製造商網站
寶馬EV概念。這款概念車是一款電動汽車,預計將在2021年按原樣銷售。寶馬與特斯拉的Model 3競爭的轎跑車式電動汽車是一種新穎的樣式,帶有垂直長的腎形格柵。內飾和外觀給人一種先進的感覺,給人一種新寶馬的感覺。驅動器電池容量為80kWh,小於Model 3的100kWh,但是一次充電可行駛的距離幾乎相同。燃油效率極佳。



Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 11469
汽車製造商網站
奔馳轎車的全電動汽車。就汽油車型而言,它對應於E級。奔馳首款平台EV專用電池EV。無格柵前罩聲稱是一款完整的電動汽車。未來已經到來的感覺是驚人的。內飾華麗得像奔馳,但畢竟駕駛座周圍的觸控式操作很難用……反應差,能不能操作就不清楚了。如果可能的話,我希望它是一個按鈕類型。行李箱是一個完全獨立的 430 升,並沒有那麼大。全長近5m,但最小轉彎半徑為4.9m。最小轉彎半徑小於 5m 的汽車甚至算不上緊湊型汽車。由於後輪胎被切割了 10 度。有了這個,您可以輕鬆地在城市中開車。
















BMW i4 concept 2020

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