車のサイズを比較
ヴェゼル e:HEV X 4WD と、ハイラックス X を比較
ヴェゼル e:HEV X 4WD の方が 101cmも短く、650kgも軽い
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ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
12393＜車選択 2台目＞
トヨタ
ハイラックス X 2020-
24673サイズ比較
ヴェゼル e:HEV X 4WD の方が 101cmも短く、650kgも軽い
A : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
B : ハイラックス X 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4330mm | 1790mm | 1580mm |
| B | 5340mm | 1855mm | 1800mm |
| 差 | -1010mm | -65mm | -220mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1430kg | 2610mm | 5.3m |
| B | 2080kg | 3085mm | 6.4m |
| 差 | -650kg | -475mm | -1.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 170mm |
| B | L | 5 | 215mm |
| 差 | +0L | +0 | -45mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 287万円 | 22km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +287万円 | +22km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ヴェゼル e:HEV X 4WD の方が 32kW(44PS)出力が低い
A : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
B : ハイラックス X 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 78kW(106PS) | 127Nm | 1496cc |
| B | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
| 差 | -32kW | -273Nm | -897cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 253Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +1kWh | +0km | +0sec |
ホンダ ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
12393
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV。ボディーと同色の大きなフロントグリルが目を引く。幅が広目なので迫力があるが、全長は4330mmで最小回転半径が5.3mと、意外に小回りが効く。ほぼ一文字につながったテールライトはちょっとガンダムを連想させる。
リアシートを跳ね上げて長尺物を載せられるようにしているのはホンダだけ？とても特徴的。
トヨタ ハイラックス X 2020-
24673
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も１５％ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった？！かっこいい最高のピックアップトラック！
ホンダ ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
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