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EQC 400 4MATIC と、ハイラックス X を比較


EQC 400 4MATIC の方が 57cmも短く、415kgも重い

＜車選択　1台目＞

ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 56633

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイラックス X 2020- 19648
#EQC 400 4MATIC 2018- + ハイラックス X 2020-



#EQC 400 4MATIC 2018- + ハイラックス X 2020-
#EQC 400 4MATIC 2018- + ハイラックス X 2020-



サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 57cmも短く、415kgも重い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ハイラックス X 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 5340mm 1855mm 1800mm
差 -570mm +70mm -175mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 2080kg 3085mm 6.4m
差 +415kg -210mm -0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 130mm
B L 5 215mm
差 +500L +0 -85mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQC 400 4MATIC のトータル出力が 300kW(408PS)となって、ハイラックス X よりも190kW(258PS)も出力が高い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ハイラックス X 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 110kW(150PS)400Nm2393cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
差 +85kWh +471km +5.1sec



ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 56633
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。



トヨタ ハイラックス X 2020- 19648
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も１５％ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった？！かっこいい最高のピックアップトラック！






ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-

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