เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


EX90 vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜การเลือกรถคันแรก＞

VOLVO

EX90 2023- 11801

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11545
#EX90 2023- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#EX90 2023- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#EX90 2023- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : EX90 2023-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4950mm 0mm 0mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
ความแตกต่าง +315mm -1890mm -1645mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 0kg mm m
B 1990kg 3000mm 6m
ความแตกต่าง -1990kg -3000mm -6m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A L mm
B 527L 5 160mm
ความแตกต่าง -527L -5 -160mm





A : EX90 2023-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A ---
B ---
ความแตกต่าง ---


ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
ความแตกต่าง --
ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A kWh km sec
B 73kWh 577km sec
ความแตกต่าง -73kWh -577km +0sec



VOLVO EX90 2023- 11801
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV รุ่นใหม่ของวอลโว่ ในฐานะที่เป็น SUV เรือธงของ Volvo จะเปิดตัวในปี 2023 ภาพที่โพสต์ล่วงหน้ามาจาก Concept Recharge
วอลโว่วางแผนที่จะขายรถยนต์ไฟฟ้า 600,000 คันต่อปีตั้งแต่ปี 2568 และภายในปี 2573 วอลโว่จะเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ
การนำแพลตฟอร์ม SPA2 ใหม่มาใช้นั้น คาดว่าจะได้รับการออกแบบตาม Concept Recharge ที่ประกาศในปี 2564
พร้อมกับเซ็นเซอร์ LiDAR รุ่นต่อไป กล้อง 8 ตัว เรดาร์ 5 ตัว และเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 16 ตัว จะมีเซ็นเซอร์และกล้องมากกว่าเทสลาหรือไม่ น่าแปลกที่มันสามารถตรวจจับคนเดินถนนได้ไกลถึง 250 เมตรข้างหน้า สิ่งนี้จะปรับปรุงความแม่นยำของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้อย่างมาก วอลโว่คิดค้นเข็มขัดนิรภัย ผมมีความหวังสูงในความปลอดภัยของคนรุ่นใหม่





HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11545
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ฮุนได (อดีตฮุนได) เข้าสู่ตลาดญี่ปุ่นเป็นครั้งแรกเป็นเวลานานนับตั้งแต่ปี 2552 ในฐานะที่เป็น EV รู้สึกเหมือนถูกสร้างขึ้นจากการทบทวนแนวคิดของรถยนต์ตั้งแต่เริ่มต้น แม้แต่แบตเตอรี่ขนาด 72 กิโลวัตต์ชั่วโมงก็สามารถซื้อได้ในราคาประมาณ 5 ล้านเยน รวมทั้งเงินอุดหนุน อาจเป็นเส้นทางที่แพงกว่านิสสันลีฟเล็กน้อย รูปลักษณ์ที่แปลกใหม่นั้นค่อนข้างน่าประทับใจและเท่ห์ ฉันได้ยินมาว่าไม่มีการเบรกแบบรีเจเนอเรเตอร์ เลยมีปัญหานิดหน่อย แต่ถ้าคุณต้องการรถที่แตกต่างจากคันอื่นและมีความรู้สึกใหม่ ก็น่าจะใช่ อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าจะมองอย่างไร ในญี่ปุ่นอาจมีร้านซ่อมไม่กี่แห่ง และกล่าวได้ว่าพลังของแบรนด์คือทุกสิ่งสำหรับรถยนต์นำเข้าในตลาดญี่ปุ่น ฉันรอคอยที่จะดูว่าเป็นไปได้




VOLVO EX90 2023-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top