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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs CROSSTREK
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10732
SUBARU
CROSSTREK 2023 10932
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
B | 4480mm | 1800mm | 1580mm |
diferencia | +230mm | +140mm | +80mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
B | 1550kg | 2670mm | 5.4m |
diferencia | +590kg | +195mm | +0.3m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 215mm |
B | 48L | 5 | 200mm |
diferencia | -48L | +0 | +15mm |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
B | 107kW(146PS) | 188Nm | 1995cc |
diferencia | +126kW | +212Nm | -27cc |
nombre | Potencia del motor eléctrico (F) | Par motor eléctrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 34kW(46PS) | 160Nm | |
B | 10kW(14PS) | 65Nm | |
diferencia | +24kW | +95Nm |
nombre | Potencia del motor eléctrico (R) | Par motor eléctrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 65kW(88PS) | 240Nm | |
B | - | - | |
diferencia | - | - |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferencia | +12kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
10732
Sitio web del fabricante de automóviles
Un SUV ajustado por el XC60 Polestar de Volvo. La diferencia con el XC60 normal es que las ruedas de aluminio forjado de 21 pulgadas se ven geniales y las pinzas de freno doradas son visibles. La banda de rodadura también se ensancha 40 mm, con guardabarros de 20 mm a cada lado. El motor en sí no se ve diferente del XC60T8 normal, pero el bastidor está reforzado y la suspensión tipo amortiguador está hecha por Ohlins, ¡lo que le permite ajustar la fuerza de amortiguación en 22 pasos! Es un poco caro, pero si quieres una versión deportiva con una diferencia, es una opción bastante fuerte.
SUBARU CROSSTREK 2023
10932
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV crossover insignia de Subaru. Con este cambio completo de modelo, el nombre del automóvil se cambió de XV a Crosstrek (en el extranjero, antes se llamaba Crosstrek). El motor es un e-BOXER híbrido suave mejorado. Aunque es un cambio de modelo completo, el tamaño de la carrocería es casi el mismo que el XV anterior, y la plataforma adopta una estructura de marco interior completo para mejorar la rigidez. Parece un concepto de mantenimiento. Se ha mejorado la seguridad, incluido el EyeSight evolucionado.
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
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