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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs DS3 CROSSBACK




＜Primera selección de auto＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10578

＜Segunda selección de coche＞

DS

DS3 CROSSBACK 2018- 54098
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + DS3 CROSSBACK 2018-



#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + DS3 CROSSBACK 2018-
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + DS3 CROSSBACK 2018-






A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : DS3 CROSSBACK 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4118mm 1790mm 1550mm
diferencia +592mm +150mm +110mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1270kg 2558mm 5.3m
diferencia +870kg +307mm +0.4m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 215mm
B L mm
diferencia +0L +5 +215mm





A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : DS3 CROSSBACK 2018-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +12kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10578
Sitio web del fabricante de automóviles
Un SUV ajustado por el XC60 Polestar de Volvo. La diferencia con el XC60 normal es que las ruedas de aluminio forjado de 21 pulgadas se ven geniales y las pinzas de freno doradas son visibles. La banda de rodadura también se ensancha 40 mm, con guardabarros de 20 mm a cada lado. El motor en sí no se ve diferente del XC60T8 normal, pero el bastidor está reforzado y la suspensión tipo amortiguador está hecha por Ohlins, ¡lo que le permite ajustar la fuerza de amortiguación en 22 pasos! Es un poco caro, pero si quieres una versión deportiva con una diferencia, es una opción bastante fuerte.





DS DS3 CROSSBACK 2018- 54098
Sitio web del fabricante de automóviles
Adoptó la plataforma CMP de próxima generación por primera vez en PSA grupal. La manija de la puerta retráctil adoptada por primera vez en este segmento resalta la belleza del cuerpo. La consola central, inspirada en la tradición parisina de Cour de Paris, es impresionante.




VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

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