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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs RAV4 PRIME




＜Primera selección de auto＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10714

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 23632
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + RAV4 PRIME 2020-



#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + RAV4 PRIME 2020-
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + RAV4 PRIME 2020-






A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : RAV4 PRIME 2020-

nombre longitud anchura altura
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
diferencia +110mm +85mm -25mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1900kg 2690mm 5.5m
diferencia +240kg +175mm +0.2m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 215mm
B L 5 195mm
diferencia +0L +0 +20mm





A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : RAV4 PRIME 2020-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 18.1kWh km sec
diferencia -6.1kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10714
Sitio web del fabricante de automóviles
Un SUV ajustado por el XC60 Polestar de Volvo. La diferencia con el XC60 normal es que las ruedas de aluminio forjado de 21 pulgadas se ven geniales y las pinzas de freno doradas son visibles. La banda de rodadura también se ensancha 40 mm, con guardabarros de 20 mm a cada lado. El motor en sí no se ve diferente del XC60T8 normal, pero el bastidor está reforzado y la suspensión tipo amortiguador está hecha por Ohlins, ¡lo que le permite ajustar la fuerza de amortiguación en 22 pasos! Es un poco caro, pero si quieres una versión deportiva con una diferencia, es una opción bastante fuerte.





TOYOTA RAV4 PRIME 2020- 23632
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer PHEV (vehículo híbrido enchufable) como el SUV de Toyota. La salida del sistema supera el automóvil híbrido RAV4 en aproximadamente 84 caballos de fuerza, que son 306 caballos de fuerza, que es el nivel más alto en su clase. El rendimiento de la aceleración es de 5.8 segundos a 0-60 millas por hora (0-96 km / h), que es 2 segundos más rápido que el vehículo híbrido RAV4. Un potente PHEV que puede usar completamente el poder de la electricidad.




VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

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