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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs iX3




＜Primera selección de auto＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 12322

＜Segunda selección de coche＞

BMW

iX3 2020- 15468
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + iX3 2020-



#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + iX3 2020-
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + iX3 2020-






A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : iX3 2020-

nombre longitud anchura altura
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4700mm 1900mm 1675mm
diferencia +10mm +40mm -15mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 2200kg 2864mm m
diferencia -60kg +1mm +5.7m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 215mm
B 510L 5 mm
diferencia -510L +0 +215mm





A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : iX3 2020-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 80kWh 460km 6.8sec
diferencia -68kWh -460km -6.8sec



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 12322
Sitio web del fabricante de automóviles
Un SUV ajustado por el XC60 Polestar de Volvo. La diferencia con el XC60 normal es que las ruedas de aluminio forjado de 21 pulgadas se ven geniales y las pinzas de freno doradas son visibles. La banda de rodadura también se ensancha 40 mm, con guardabarros de 20 mm a cada lado. El motor en sí no se ve diferente del XC60T8 normal, pero el bastidor está reforzado y la suspensión tipo amortiguador está hecha por Ohlins, ¡lo que le permite ajustar la fuerza de amortiguación en 22 pasos! Es un poco caro, pero si quieres una versión deportiva con una diferencia, es una opción bastante fuerte.





BMW iX3 2020- 15468
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer SUV EV de BMW. Desarrollado por la tecnología BMW eDrive de quinta generación. El motor eléctrico instalado tiene una potencia máxima de 286 CV y un par máximo de 40,8 kg.






VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

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