通过重叠比较照片
X4 xDrive30i M Sport vs CROWN CROSSOVER G
<首次选车>
BMW
X4 xDrive30i M Sport 2018- 14936
<第二辆车的选择>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 16519
A : X4 xDrive30i M Sport 2018-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4760mm | 1920mm | 1620mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
区别 | -170mm | +80mm | +80mm |
名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
---|---|---|---|
A | 1840kg | 2865mm | 5.7m |
B | 1770kg | 2850mm | m |
区别 | +70kg | +15mm | +5.7m |
名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 525L | 5 | 205mm |
B | 450L | 5 | 145mm |
区别 | +75L | +0 | +60mm |
A : X4 xDrive30i M Sport 2018-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 185kW(252PS) | 350Nm | 1998cc |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
区别 | +48kW | +130Nm | -489cc |
名称 | 电动机功率(F) | 电动机转矩(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
区别 | - | - |
名称 | 电动机功率(R) | 电动机扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
区别 | - | - |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 6.3sec |
B | kWh | km | sec |
区别 | +0kWh | +0km | +6.3sec |
BMW X4 xDrive30i M Sport 2018-
14936
汽车制造商网站
宝马紧凑型的轿跑车式SUV。轿跑车风格的X4基于常规的X3,在设计上更加优雅和有趣。
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
16519
汽车制造商网站
丰田传统皇冠将于2022.7.15进行全面改造。 Crown长期以来一直采用FR风格,但从这次开始它将是基于FF的电动四轮驱动。这种风格更像是轿跑车而不是轿车。我觉得传统的皇冠已经不在了。我怀念古老、棱角分明、庄严的王冠。未来,我们是否只能顺势而为,着眼于电气化?
BMW X4 xDrive30i M Sport 2018-
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