#KONA Electric 64kWh 2018- + 308 GT HYBRID 2022-



#KONA Electric 64kWh 2018- + 308 GT HYBRID 2022-
#KONA Electric 64kWh 2018- + 308 GT HYBRID 2022-






A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : 308 GT HYBRID 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4180mm 1800mm 1570mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
differenza -240mm -50mm +95mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1685kg 2600mm m
B 1660kg 2680mm 5.3m
differenza +25kg -80mm -5.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 361L mm
B L mm
differenza +361L +0 +0mm





A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : 308 GT HYBRID 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 67.5kWh 484km sec
B 12.09kWh 64km sec
differenza +55.4kWh +420km +0sec



HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018- 12868
Sito web del produttore di automobili
HYNDAI EV. È apparso come una versione EV di KONA. Con una qualità superiore e interni più avanzati rispetto alla Nissan Leaf, siamo un passo avanti rispetto alla Leaf.



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10166
Sito web del produttore di automobili
La berlina Peugeot del segmento C è rinata. Anche l'emblema Peugeot è stato ridisegnato. Il corpo è diventato un po' più grande ed è andato bene. Per molto tempo, lo schermo di navigazione di Peugeot era un po' piccolo e non potevo cancellare la sensazione della vecchia generazione, ma finalmente è stato rinnovato e sembra un abitacolo moderno. Accoppiato con lo sterzo di piccolo diametro, è rifinito abbastanza bene. Ha anche comandi vocali, ma sembra un po' lento. Con l'aggiunta di un ibrido plug-in che può funzionare solo con un motore da 64 km, anche la considerazione per l'ambiente sta avanzando.




HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-

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