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OUTLANDER PHEV G vs i4 concept
<Primeira seleção de carro>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015- 19191
<Segunda seleção de carro>
BMW
i4 concept 2020 14592
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : i4 concept 2020
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
B | 4650mm | 1850mm | 1400mm |
diferença | +45mm | -50mm | +310mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1900kg | 2670mm | 5.3m |
B | 1900kg | mm | m |
diferença | +0kg | +2670mm | +5.3m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 190mm |
B | L | mm | |
diferença | +0L | +5 | +190mm |
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : i4 concept 2020
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 14kWh | 65km | sec |
B | 80kWh | 600km | sec |
diferença | -66kWh | -535km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
19191
Site do fabricante de automóveis
BMW i4 concept 2020
14592
Site do fabricante de automóveis
Conceito BMW EV. Este carro-conceito é um EV que está programado para estar à venda em 2021 quase como está. O EV estilo cupê feito pela BMW para competir com o modelo 3 da Tesla é um novo estilo com uma grade de rim verticalmente longa. O interior e o exterior, que dão uma sensação de avançado, dão a sensação de um novo BMW. A capacidade da bateria do drive é de 80 kWh, o que é menor que os 100 kWh do modelo 3, mas a distância que pode ser percorrida com uma única carga é quase a mesma. A eficiência de combustível é excelente.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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