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Explorer vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Ford

Explorer 2019- 14753

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 11387
#Explorer 2019- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#Explorer 2019- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#Explorer 2019- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : Explorer 2019-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 5050mm 2000mm 1780mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
Unterschied +340mm +60mm +120mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1971kg mm m
B 2140kg 2865mm 5.7m
Unterschied -169kg -2865mm -5.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L 5 215mm
Unterschied +0L -5 -215mm





A : Explorer 2019-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
Unterschied -12kWh +0km +0sec



Ford Explorer 2019- 14753
Website des Autoherstellers
Modernste Technologie steckt in einem großen, geräumigen Gehäuse. Das volldigitale Messgerät und der vertikal verlängerte Mittelmonitor geben Ihnen einen Eindruck von der Zukunft. Das 2WD-Modell wurde von FF auf FR aufgerüstet, was zu einer Qualitätssteigerung führte.



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 11387
Website des Autoherstellers
Ein SUV getunt von Volvos XC60 Polestar. Der Unterschied zum normalen XC60 besteht darin, dass die geschmiedeten 21-Zoll-Aluminiumräder cool aussehen und die goldenen Bremssättel sichtbar sind. Die Lauffläche ist ebenfalls um 40 mm verbreitert, mit 20 mm Überkotflügeln auf jeder Seite. Der Motor selbst sieht nicht anders aus als der normale XC60T8, aber der Rahmen ist verstärkt, und die Dämpferaufhängung stammt von Ohlins, mit der Sie die Dämpfungskraft in 22 Stufen einstellen können! Es ist ein wenig teuer, aber wenn Sie eine sportliche Version mit einem Unterschied wollen, ist es eine ziemlich starke Option.






Ford Explorer 2019-

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