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DS3 CROSSBACK vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




<Erste Fahrzeugauswahl>

DS

DS3 CROSSBACK 2018- 51847

<Zweite Fahrzeugauswahl>

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 9960
#DS3 CROSSBACK 2018- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#DS3 CROSSBACK 2018- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#DS3 CROSSBACK 2018- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : DS3 CROSSBACK 2018-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4118mm 1790mm 1550mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
Unterschied -592mm -150mm -110mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1270kg 2558mm 5.3m
B 2140kg 2865mm 5.7m
Unterschied -870kg -307mm -0.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L 5 215mm
Unterschied +0L -5 -215mm





A : DS3 CROSSBACK 2018-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
Unterschied -12kWh +0km +0sec



DS DS3 CROSSBACK 2018- 51847
Website des Autoherstellers
Übernahme der Plattform CMP der nächsten Generation zum ersten Mal in der Gruppe PSA. Der versenkbare Türgriff, der erstmals in diesem Segment eingesetzt wurde, unterstreicht die Schönheit der Karosserie. Beeindruckend ist die Mittelkonsole, die von der Pariser Tradition des Cour de Paris inspiriert ist.



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 9960
Website des Autoherstellers
Ein SUV getunt von Volvos XC60 Polestar. Der Unterschied zum normalen XC60 besteht darin, dass die geschmiedeten 21-Zoll-Aluminiumräder cool aussehen und die goldenen Bremssättel sichtbar sind. Die Lauffläche ist ebenfalls um 40 mm verbreitert, mit 20 mm Überkotflügeln auf jeder Seite. Der Motor selbst sieht nicht anders aus als der normale XC60T8, aber der Rahmen ist verstärkt, und die Dämpferaufhängung stammt von Ohlins, mit der Sie die Dämpfungskraft in 22 Stufen einstellen können! Es ist ein wenig teuer, aber wenn Sie eine sportliche Version mit einem Unterschied wollen, ist es eine ziemlich starke Option.






DS DS3 CROSSBACK 2018-

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