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BERLINGO FEEL BlueHDi vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50503

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10003
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
Unterschied -305mm -90mm +190mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 2140kg 2865mm 5.7m
Unterschied -530kg -80mm -0.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 597L 5 160mm
B L 5 215mm
Unterschied +597L +0 -55mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
Unterschied -137kW-100Nm-470cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
Unterschied -12kWh +0km +0sec



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50503
Website des Autoherstellers
Citroen MPV. Die Basis ist ein Nutzfahrzeug, hat jedoch eine Reihe von Geräten hinzugefügt, die die Familie bequem nutzen kann, z. B. ein Panorama-Glasdach.





VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10003
Website des Autoherstellers
Ein SUV getunt von Volvos XC60 Polestar. Der Unterschied zum normalen XC60 besteht darin, dass die geschmiedeten 21-Zoll-Aluminiumräder cool aussehen und die goldenen Bremssättel sichtbar sind. Die Lauffläche ist ebenfalls um 40 mm verbreitert, mit 20 mm Überkotflügeln auf jeder Seite. Der Motor selbst sieht nicht anders aus als der normale XC60T8, aber der Rahmen ist verstärkt, und die Dämpferaufhängung stammt von Ohlins, mit der Sie die Dämpfungskraft in 22 Stufen einstellen können! Es ist ein wenig teuer, aber wenn Sie eine sportliche Version mit einem Unterschied wollen, ist es eine ziemlich starke Option.






CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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