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GLC 300 4MATIC vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜Prima selezione di auto＞

Mercedes-Benz

GLC 300 4MATIC 2015- 18345

＜Seconda selezione di auto＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10732
#GLC 300 4MATIC 2015- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#GLC 300 4MATIC 2015- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#GLC 300 4MATIC 2015- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : GLC 300 4MATIC 2015-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4670mm 1890mm 1645mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
differenza -40mm -50mm -15mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1830kg 2875mm 5.6m
B 2140kg 2865mm 5.7m
differenza -310kg +10mm -0.1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 550L 5 160mm
B L 5 215mm
differenza +550L +0 -55mm





A : GLC 300 4MATIC 2015-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
differenza -12kWh +0km +0sec



Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC 2015- 18345
Sito web del produttore di automobili
Il SUV di medie dimensioni più venduto di Benz. La carrozzeria non è troppo grande, quindi è facile da guidare in città, ma ha il lusso di una Benz.



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10732
Sito web del produttore di automobili
Un SUV messo a punto dalla XC60 Polestar di Volvo. La differenza rispetto alla normale XC60 è che le ruote in alluminio forgiato da 21 pollici hanno un bell'aspetto e le pinze dei freni dorate sono visibili. Anche il battistrada è allargato di 40 mm, con parafanghi da 20 mm su ciascun lato. Il motore stesso non sembra diverso dalla normale XC60T8, ma il telaio è rinforzato e la sospensione di tipo ammortizzatore è realizzata da Ohlins, che ti consente di regolare la forza di smorzamento in 22 passaggi! È un po' caro, ma se vuoi una versione sportiva con una differenza, è un'opzione piuttosto forte.






Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC 2015-

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