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Levante Hybrid GT vs C class sedan C200 AVANTGARDE




＜首次選車＞

Maserati

Levante Hybrid GT 2022- 12909

＜第二輛車的選擇＞

Mercedes-Benz

C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 11046
#Levante Hybrid GT 2022- + C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-



#Levante Hybrid GT 2022- + C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
#Levante Hybrid GT 2022- + C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-






A : Levante Hybrid GT 2022-
B : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

名稱 長度 寬度 高度
A 5020mm 1985mm 1680mm
B 4755mm 1820mm 1435mm
區別 +265mm +165mm +245mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 2280kg 3005mm 5.9m
B 1660kg 2865mm 5.2m
區別 +620kg +140mm +0.7m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A 580L 5 248mm
B 455L 5 130mm
區別 +125L +0 +118mm





A : Levante Hybrid GT 2022-
B : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 243kW(330PS)450Nm1995cc
B 150kW(204PS)-1494cc
區別 +93kW-+501cc


名稱 電動機功率（R） 電動機扭矩（R）
A --
B 15kW(20PS)208Nm
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A kWh km 6sec
B 1kWh km sec
區別 -1kWh +0km +6sec



Maserati Levante Hybrid GT 2022- 12909
汽車製造商網站
瑪莎拉蒂首款SUV輕度混合動力車。車身長5米多，重2.2噸多，但發動機是2000cc和電機的組合。說起瑪莎拉蒂，就是一個V6和V8發動機的形象，但瑪莎拉蒂也開始做車，向著環保車的方向搖擺。即使是2000cc，如果有渦輪，在日本也能跑的很好。我想享受瑪莎拉蒂的氛圍，但我也想考慮環保！它可能適合該用戶。



Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 11046
汽車製造商網站
梅賽德斯-奔馳的旗艦轎車。全面更換車型，在與 S 級相同的氛圍中重生。即使在日本也易於使用的尺寸和極易管理的車身，最小轉彎半徑為 5.2 m，即使在進入東京的多層停車場時也非常有用。新 S 級中使用的垂直長中央顯示屏（11.9 英寸）旨在給人一種未來感。
當我真正踏上它時，即使經過一小步，舒適移動的懸架也非常舒適。 12英寸的中控顯示屏很亮，感覺有點不舒服。如果您真正擁有它並習慣它可能會感覺很舒服，但您可能直到長時間騎它才知道它。方向盤上的開關從物理開關改為檢測觸摸的傳感器方式，但這種感覺感覺靈敏度不是很了解，老實說很難使用。最近，從物理按鈕到觸摸式傳感器的變化越來越流行，但我認為這不是一個好的趨勢。如果靈敏度的準確度提高了，感覺比實體按鍵更好的時候會不會到來……




Maserati Levante Hybrid GT 2022-

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