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OUTLANDER PHEV G vs PRIUS A




＜Prima selezione di auto＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 18494

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

PRIUS A 2015- 20448
#OUTLANDER PHEV G 2015- + PRIUS A 2015-



#OUTLANDER PHEV G 2015- + PRIUS A 2015-
#OUTLANDER PHEV G 2015- + PRIUS A 2015-






A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : PRIUS A 2015-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 4575mm 1760mm 1470mm
differenza +120mm +40mm +240mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1900kg 2670mm 5.3m
B 1350kg 2700mm 5.1m
differenza +550kg -30mm +0.2m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 190mm
B 502L 5 130mm
differenza -502L +0 +60mm





A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : PRIUS A 2015-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
differenza +22kW+57Nm+562cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 14kWh 65km sec
B 0.8kWh 1km sec
differenza +13.2kWh +64km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015- 18494
Sito web del produttore di automobili



















TOYOTA PRIUS A 2015- 20448
Sito web del produttore di automobili
Un pioniere delle auto ibride. Il suo basso consumo di carburante è ancora di prima classe. Il primo tipo di quarta generazione ha pro e contro per il design.






MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-

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