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OUTLANDER PHEV G vs LAND CRUISER 70




＜Prima selezione di auto＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 18460

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

LAND CRUISER 70 2023- 4607
#OUTLANDER PHEV G 2015- + LAND CRUISER 70 2023-



#OUTLANDER PHEV G 2015- + LAND CRUISER 70 2023-
#OUTLANDER PHEV G 2015- + LAND CRUISER 70 2023-






A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : LAND CRUISER 70 2023-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 4890mm 1870mm 1920mm
differenza -195mm -70mm -210mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1900kg 2670mm 5.3m
B 2300kg 2730mm 6.3m
differenza -400kg -60mm -1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 190mm
B 510L 5 200mm
differenza -510L +0 -10mm





A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : LAND CRUISER 70 2023-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B 150kW(204PS)500Nm2754cc
differenza -56kW-301Nm-395cc


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 14kWh 65km sec
B kWh km sec
differenza +14kWh +65km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015- 18460
Sito web del produttore di automobili



















TOYOTA LAND CRUISER 70 2023- 4607
Sito web del produttore di automobili
Il Land Cruiser 70 di Toyota, lanciato nel 1984, è stato ripubblicato per la prima volta in nove anni. Poiché non può essere venduto legalmente così com'è, il motore è un turbo diesel pulito a 4 cilindri in linea da 2,8 litri e anche il sistema di controllo elettronico della stabilità obbligatorio e il freno di mitigazione dei danni da collisione sono di serie. Inoltre, i fari ora sono rotondi e a LED, il che li rende un po’ più moderni.














MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-

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