Сравните фотографии по наложению
NOTE epower X vs HARRIER PHEV
＜Выбор первого автомобиля＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepNISSAN
NOTE e-power X 2017-
19410＜Выбор второй машины＞
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
15014A : NOTE e-power X 2017-
B : HARRIER PHEV 2023-
| название | длина | ширина | рост |
|---|---|---|---|
| A | 4100mm | 1695mm | 1520mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| разница | -640mm | -160mm | -140mm |
| название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
|---|---|---|---|
| A | 1220kg | 2600mm | 5.2m |
| B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
| разница | -730kg | -90mm | -0.5m |
| название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 130mm |
| B | L | 5 | 190mm |
| разница | +0L | +0 | -60mm |
A : NOTE e-power X 2017-
B : HARRIER PHEV 2023-
| название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
|---|---|---|---|
| A | 58kW(79PS) | 103Nm | 1198cc |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| разница | -72kW | -116Nm | -1302cc |
| название | Мощность электродвигателя (F) | Крутящий момент электродвигателя (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 80kW(109PS) | 254Nm | |
| B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
| разница | -53kW | -16Nm |
| название | Мощность электродвигателя (R) | Крутящий момент электродвигателя (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| разница | - | - |
| название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
|---|---|---|---|
| A | 1.5kWh | km | sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| разница | -16.6kWh | +0km | +0sec |
NISSAN NOTE e-power X 2017-
19410
Сайт производителя автомобилей
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
15014
Сайт производителя автомобилей
Модель PHEV флагманского внедорожника Toyota Harrier. Через три года после появления обычной гибридной модели наконец-то появился PHEV.
Внешний вид почти такой же, как у гибридной модели, а вес тяжелее за счет увеличения аккумулятора на 18,1 кВтч. Кажется, это примерно на 1 миллион иен дороже, чем обычная гибридная модель, но мне интересно, будет ли она принята пользователями. Во-первых, кажется, что доставка займет год. Тем не менее, я думаю, что есть смысл добавить 1 миллион иен к качеству вождения электромобиля с PHEV!
NISSAN NOTE e-power X 2017-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top