Сравните фотографии по наложению


ECLIPSE CROSS PHEV vs HARRIER PHEV




＜Выбор первого автомобиля＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24009

＜Выбор второй машины＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13305
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + HARRIER PHEV 2023-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + HARRIER PHEV 2023-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + HARRIER PHEV 2023-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : HARRIER PHEV 2023-

название длина ширина рост
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
разница -195mm -50mm +25mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 0kg 2670mm m
B 1950kg 2690mm 5.7m
разница -1950kg -20mm -5.7m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A 359L mm
B L 5 190mm
разница +359L -5 -190mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : HARRIER PHEV 2023-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A --2359cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
разница ---141cc


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
разница --
название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 13.8kWh km sec
B 18.1kWh km sec
разница -4.3kWh +0km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24009
Сайт производителя автомобилей
Внедорожник PHEV второго поколения от Mitsubishi Motors. По сравнению с Outlander, он имеет немного меньший корпус, те же два мотора, что и Outlander, и приводную батарею на 13,8 кВтч, что делает его легче. Хотя это современное оборудование под названием PHEV, немного разочаровывает то, что спидометр является аналоговым измерителем, что дает ощущение несоответствия.







TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13305
Сайт производителя автомобилей
Модель PHEV флагманского внедорожника Toyota Harrier. Через три года после появления обычной гибридной модели наконец-то появился PHEV.
Внешний вид почти такой же, как у гибридной модели, а вес тяжелее за счет увеличения аккумулятора на 18,1 кВтч. Кажется, это примерно на 1 миллион иен дороже, чем обычная гибридная модель, но мне интересно, будет ли она принята пользователями. Во-первых, кажется, что доставка займет год. Тем не менее, я думаю, что есть смысл добавить 1 миллион иен к качеству вождения электромобиля с PHEV!










MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top