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OUTLANDER PHEV G vs LAND CRUISER 70
<Prima selezione di auto>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015- 20426
<Seconda selezione di auto>
TOYOTA
LAND CRUISER 70 2023- 6362
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : LAND CRUISER 70 2023-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
B | 4890mm | 1870mm | 1920mm |
differenza | -195mm | -70mm | -210mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 1900kg | 2670mm | 5.3m |
B | 2300kg | 2730mm | 6.3m |
differenza | -400kg | -60mm | -1m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 190mm |
B | 510L | 5 | 200mm |
differenza | -510L | +0 | -10mm |
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : LAND CRUISER 70 2023-
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
B | 150kW(204PS) | 500Nm | 2754cc |
differenza | -56kW | -301Nm | -395cc |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 14kWh | 65km | sec |
B | kWh | km | sec |
differenza | +14kWh | +65km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
20426
Sito web del produttore di automobili
TOYOTA LAND CRUISER 70 2023-
6362
Sito web del produttore di automobili
Il Land Cruiser 70 di Toyota, lanciato nel 1984, è stato ripubblicato per la prima volta in nove anni. Poiché non può essere venduto legalmente così com'è, il motore è un turbo diesel pulito a 4 cilindri in linea da 2,8 litri e anche il sistema di controllo elettronico della stabilità obbligatorio e il freno di mitigazione dei danni da collisione sono di serie. Inoltre, i fari ora sono rotondi e a LED, il che li rende un po’ più moderni.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Ordine di lunghezza massima
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