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LFA vs NBOX G Honda SENSING
<Erste Fahrzeugauswahl>
LEXUS
LFA 2010- 18362
<Zweite Fahrzeugauswahl>
HONDA
N-BOX G Honda SENSING 2017- 68242
A : LFA 2010-
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1790mm |
Unterschied | +1110mm | +420mm | -570mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1480kg | 2605mm | m |
B | 890kg | 2520mm | 4.5m |
Unterschied | +590kg | +85mm | -4.5m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 4 | 145mm |
Unterschied | +0L | -4 | -145mm |
A : LFA 2010-
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 43kW(58PS) | 65Nm | - |
Unterschied | - | - | - |
LEXUS LFA 2010-
18362
Website des Autoherstellers
Ein Lexus-Supersportwagen, der seit 2010 erst seit zwei Jahren produziert wird. Der LFA, der mit dem Ziel entwickelt wurde, die Weltspitze zu werden, kostete 37,5 Millionen Yen, schrieb aber immer noch rote Zahlen. Es ist sehr beliebt und wird auch nach 10 Jahren zu einem hohen Preis gehandelt.
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
68242
Website des Autoherstellers
LEXUS LFA 2010-
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