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LFA vs ARIYA e4ORCE 90kWh




＜Première sélection de voitures＞

LEXUS

LFA 2010- 16917

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 26646
#LFA 2010- + ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
#LFA 2010- + ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-



#LFA 2010- + ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
#LFA 2010- + ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-






A : LFA 2010-
B : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
différence -90mm +45mm -440mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1480kg 2605mm m
B 2300kg 2775mm 5.7m
différence -820kg -170mm -5.7m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 415L 5 mm
différence -415L -5 +0mm





A : LFA 2010-
B : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 90kWh 460km 5.7sec
différence -90kWh -460km -5.7sec



LEXUS LFA 2010- 16917
Site Web du constructeur automobile
Une super voiture de sport Lexus qui n'a été produite que deux ans depuis 2010. La LFA, qui a été développée dans le but de devenir le numéro un mondial, a coûté 37,5 millions de yens, mais elle était toujours dans le rouge. Il est très populaire et se négocie à un prix élevé même après 10 ans.





NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 26646
Site Web du constructeur automobile
Un SUV EV super-futuriste lancé par Nissan en 2021. Son extérieur et son intérieur avancés, qui sont un concept complètement différent des voitures conventionnelles, emmènent les passagers dans un avenir proche. La batterie d'entraînement peut être sélectionnée entre 65kWh et 90kWh. Le modèle e-4ORCE a des moteurs placés à l'avant et à l'arrière pour fournir un contrôle de traction précis.












LEXUS LFA 2010-

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