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ECLIPSE CROSS PHEV vs ARIYA e4ORCE 90kWh
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24318
NISSAN
ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 24037
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
B | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
différence | -50mm | -45mm | +25mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2670mm | m |
B | 2300kg | 2775mm | 5.7m |
différence | -2300kg | -105mm | -5.7m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 359L | mm | |
B | 415L | 5 | mm |
différence | -56L | -5 | +0mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | 2359cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 13.8kWh | km | sec |
B | 90kWh | 460km | 5.7sec |
différence | -76.2kWh | -460km | -5.7sec |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
24318
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.
NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
24037
Site Web du constructeur automobile
Un SUV EV super-futuriste lancé par Nissan en 2021. Son extérieur et son intérieur avancés, qui sont un concept complètement différent des voitures conventionnelles, emmènent les passagers dans un avenir proche. La batterie d'entraînement peut être sélectionnée entre 65kWh et 90kWh. Le modèle e-4ORCE a des moteurs placés à l'avant et à l'arrière pour fournir un contrôle de traction précis.
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
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