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XC60 Ultimate B5 AWD vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 13821
TOYOTA
SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 25662
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
B | 4260mm | 1695mm | 1695mm |
diferencia | +450mm | +205mm | -35mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1890kg | 2865mm | 5.7m |
B | 1360kg | 2750mm | 5m |
diferencia | +530kg | +115mm | +0.7m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | 505L | 5 | 215mm |
B | L | 7 | 140mm |
diferencia | +505L | -2 | +75mm |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
diferencia | +117kW | +230Nm | +478cc |
nombre | Potencia del motor eléctrico (F) | Par motor eléctrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 10kW(14PS) | 40Nm | |
B | 59kW(80PS) | 141Nm | |
diferencia | -49kW | -101Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 0.5kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferencia | +0.5kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
13821
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV mediano de Volvo. Se convirtió en un híbrido suave con el B5. Cuando el automóvil se detiene, el motor básicamente se detiene, y cuando comienza a moverse, se usa el ISGM para que el motor de arranque pueda funcionar sin ningún sonido.
En comparación con el modelo PHEV, que probablemente se convertirá en el pilar del futuro, es claramente más ligero y tiene una buena impresión de que puede funcionar con ligereza. Sin embargo, no puedo sentir la asistencia del motor directamente, por lo que si piso el acelerador con fuerza, el turbo funcionará más tarde y la potencia aumentará más tarde.
Aún así, después de todo, esta hermosa figura se siente como un Volvo.
TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
25662
Sitio web del fabricante de automóviles
Una de las minivans emblemáticas de Toyota. Tras sufrir un cambio completo de modelo, pasó a ser la tercera generación. Aunque la Sienta de segunda generación era una minivan, la carrocería baja era genial, pero siento que esta vez se ha vuelto un poco más linda. El bigote parecido al de un actor de Kabuki en el parachoques delantero, que era característico de la segunda generación, ya no está, y la máscara frontal tiene una atmósfera similar al agua. ¿Soy el único que se parece mucho a un Renault Kangoo?
Estoy feliz de que el tamaño del cuerpo no haya aumentado desde la segunda generación. El espacio interior ha sido mejorado y es ligeramente más ancho. La pantalla LCD alrededor del medidor y la navegación también se ha vuelto más grande, dándole una sensación ligeramente moderna.
VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
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